Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζονται οι εργασίες για το εμβληματικό έργο της ΕΤΥΦΑ το οποίο θα προμηθεύει με καθαρό φυσικό αέριο τον Ηλεκτροπαραγωγό Σταθμό Βασιλικού, παρά τις τρομερές δυσκολίες που επέφερε παγκοσμίως η πανδημία της Covid 19.
Όπως αναφέρεται σε σχετικό δελτίο τύπου, οι εργασίες στο πλοίο «ΕΤΥΦΑ ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ» που βρίσκεται στο ναυπηγείο COSCO στη Σαγκάη και το οποίο αποτελεί την αφετηρία του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου που έγινε ποτέ στην Κύπρο, βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Πιο συγκεκριμένα, την παρούσα χρονική στιγμή, δύο ζωτικής σημασίας εξαρτήματα, η μονάδα επαναεριοποίησης (Regas) και η μονάδα ισχύος (Power Module), εγκαθίστανται στο πλοίο, μετατρέποντας το από απλό Μεταφορέα Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNGC), σε Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης (FSRU).
Η μονάδα επαναεριοποίησης (Regas) είναι υπεύθυνη για τη μετατροπή του Υγρού Φυσικού Αερίου σε αέρια φάση (Natgas). Εν συνεχεία, ως Φυσικό Αέριο θα τροφοδοτεί τον Ηλεκτροπαραγωγό Σταθμό Βασιλικού για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για την Κυπριακή Δημοκρατία. Η μονάδα επαναεριοποίησης εγκαθίσταται στην πλώρη του πλοίου.
Ταυτόχρονα εγκαθίσταται και η μονάδα ισχύος (Power Module). Προκειμένου να μειωθεί περαιτέρω το αποτύπωμα άνθρακα, δηλαδή το σύνολο των εκπομπών αερίων της Κυπριακής Δημοκρατίας, η ανάδοχος εταιρεία του έργου, China Petroleum Pipeline Company (CPP), επέλεξε να εγκαταστήσει μια μονάδα ισχύος διπλού καυσίμου έτσι ώστε όχι μόνο να κινεί τη μονάδα επαναεριοποίησης, αλλά να μπορεί παράλληλα να τροφοδοτεί το πλοίο με την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτούν όλες οι υπόλοιπες λειτουργίες του. Η μονάδα ισχύος, θα λειτουργεί αποκλειστικά με Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο, από το φορτίο του πλοίου, ωστόσο παράλληλα θα έχει τη δυνατότητα εναλλαγής σε ντίζελ, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Η μονάδα ισχύος εγκαθίσταται στην πρύμνη του πλοίου.
Μόλις αυτά τα ζωτικής σημασίας εξαρτήματα εγκατασταθούν, το σκάφος μετατρέπεται ουσιαστικά σε Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης (FSRU), διατηρώντας παράλληλα πλήρως τις λειτουργίες του ως εμπορικό πλοίο-Μεταφορέας Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNGC). Αυτός είναι και ο λόγος που οι εργασίες στο σκάφος ΕΤΥΦΑ ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ θεωρούνται μείζονος σημασίας.
Η εταιρεία China Petroleum Pipeline όντας έμπειρος εργολάβος και ενεργώντας με συνέπεια, έχει εξασφαλίσει την ποσότητα χάλυβα που απαιτείται για την κατασκευή των δύο μονάδων, παρά τα τεράστια προβλήματα προμήθειας και τις τιμές ρεκόρ που έχουν δημιουργηθεί παγκοσμίως λόγω της πανδημίας. Αυτό βοήθησε στην ελαχιστοποίηση πιθανών καθυστερήσεων, τις οποίες αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι εργολάβοι λόγω της πανδημίας. Εκπρόσωποι της ΕΤΥΦΑ παρέστησαν στην τελετή κοπής χάλυβα για την μονάδα επαναεριοποίησης στις 28 Οκτωβρίου 2021 με τις κατασκευαστικές εργασίες να ξεκινούν αμέσως μετά στο γιγάντιο ναυπηγείο COSCO στην Κίνα. Αντίστοιχα η κοπή του χάλυβα για τη μονάδα ισχύος πραγματοποιήθηκε στις 9 Δεκεμβρίου, με την άμεση έναρξη των εργασιών κατασκευής της. Οι κατασκευαστικές εργασίες για τις δύο μονάδες, συνεχίστηκαν απρόσκοπτα καθ’ όλη την περίοδο των εορτών.
Η CPP προχώρησε στην κατάρτιση λεπτομερή σχεδιασμού -για τη διαχείριση των ταξιδιωτικών περιορισμών, των lockdown καθώς και άλλων διαταραχών που προκύπτουν εξαιτίας της πανδημίας- ο οποίος έχει εφαρμοστεί μέχρι στιγμής επιτυχώς και χωρίς να χρειαστεί να θυσιαστούν εργάσιμες μέρες. Ένα επίτευγμα αρκετά σημαντικό, υπό τις τρέχουσες συνθήκες της πανδημίας.
Η κατασκευή των βάσεων για τις δύο μονάδες έχει ήδη ολοκληρωθεί στο 52%. Η εταιρεία CPP και το ναυπηγείο της COSCO στη Σαγκάη επικεντρώνονται στο συνδυασμό ποιότητας, ασφάλειας και τήρησης των χρονοδιαγραμμάτων.
Εκπρόσωποι της ΕΤΥΦΑ, υπό την ομπρέλα της Hill International στη Σαγκάη, επιτηρούν την πρόοδο και ποιότητα των κατασκευαστικών εργασιών.
Η CPP επανεπιβεβαίωσε την πλήρη δέσμευση και προσήλωση της στην παράδοση μιας εγκατάστασης παγκόσμιας κλάσης στην Κυπριακή Δημοκρατία και ευχαρίστησε ξανά τον κυπριακό λαό για τη συνεχή υποστήριξη σε αυτή την προσπάθεια.